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OLIO PER IL MOTORE

L’olio è fondamentale per la corretta lubrificazione di tutti gli elementi presenti nel motore, in particolare per i pistoni, le fasce elastiche e molto altro. Questo permette soprattutto il corretto raffreddamento dell’intero motore, trasferendo il calore dalle superfici più calde a quelle più fredde, oltre ad una pulizia degli elementi interni.

Ogni motore necessita di una quantità di olio ben definita, contenuta in un circuito, che non deve mai scendere sotto un determinato livello, in relazione a quanto stabilito dalla casa automobilistica. I nuovi modelli non richiedono verifiche frequenti, infatti basta controllare la spia presente sul pannello elettronico situato nel quadro strumenti che informa l’automobilista sull’effettivo livello dell’olio.

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SOSTITUZIONE

Il liquido è sottoposto a elevate temperature, raccoglie i residui della combustione e le polveri, per cui deve essere sostituito frequentemente, seguendo le raccomandazioni della casa produttrice. Solitamente, per i motori a benzina si deve procedere con un cambio olio ogni 15.000 chilometri, mentre per i diesel 30.000 chilometri. In ogni caso è consigliabile non superare i due anni dall’ultima sostituzione.​

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COME SCEGLERE

Gli oli per il motore dell’auto presentano diverse caratteristiche come la viscosità, le specifiche API, ACEA e tipologie: sintetico, minerale o semi-sintetico.

Ogni motore funziona al meglio se viene utilizzato un olio che rispetti le specifiche in grado di soddisfare quanto previsto dalla casa automobilistica, riportate sul manuale.

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